Posts Tagged Lenk- und Ruhezeiten

Thermopapier für Fahrtenschreiber

März 20, 2012 by

Thermopapier für Fahrtenschreiber

Als die Novellierung zu den Lenk und Ruhezeiten im Kraftverkehr in Kraft trat, setzte gleichzeitig die Umstellung der alt bekannten Fahrtenscheiben auf digitale Tachographen ein. Um den Betrieb dieser Geräte zu gewährleisten, müssen die digitalen Fahrtenschreiber mit Tachorollen bestückt sein. Die Tachorollen bzw. auch Tachographenrollen sind aus Thermopapier hergestellt. Die gängigste dieser Rollen sind 57mm [...]

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Haftung bei Verstößen

März 1, 2012 by

Haftung bei Verstößen

  Verstößt ein Fahrer gegen die höchstzulässigen Lenkzeiten, so kann nicht nur gegen ihn selbst, sondern auch gegen das Unternehmen, bei dem er beschäftigt ist, oder gegen die dort handelnden Personen ein Bußgeld oder eine Geld- oder Freiheitsstrafe verhängt werden. In der Verordnung ist außerdem festgelegt, dass sowohl Unternehmen, Verlader, Spediteure als auch Reiseveranstalter, Hauptauftragnehmer, [...]

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Informationen Fahrerkarte

Februar 23, 2012 by

Informationen Fahrerkarte

  In Ihrer Spedition hat der digitale Tachograph mit Sicherheit auch schon Einzug gehalten. Prinzipiell ist das Gerät im täglichen Umgang kein Problem, bei näherer Betrachtung stößt man jedoch auf ein paar Fußangeln, die sowohl Ihre Fahrer als auch Sie zum Stolpern bringen können. Schlimmstenfalls drohen Bußgelder von bis zu 5.000 Euro für den Fahrer [...]

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Lenk- und Ruhezeiten für LKW

Februar 2, 2012 by

Lenk- und Ruhezeiten für LKW

Die Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer von Fahrzeugen mit einer zulässigen Höchstmasse einschließlich Anhänger von über 3,5 t im gewerblichen Güter- oder Personenverkehr sind innerhalb der Europäischen Gemeinschaft in der Verordnung (EG) 561/2006 geregelt. In Deutschland werden zudem durch die Fahrpersonalverordnung (FPersV) bereits Fahrzeuge ab 2,8 t erfasst. Die Lenk- und Ruhezeiten gelten nicht für [...]

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Digitaler Tachograph

Januar 17, 2012 by

Nach der Verschärfung der gesetzlichen Bestimmungen im Jahr 2011 ist ein Digitaler Tachograph für die genaue Aufzeichnung der Lenk- und Ruhezeiten ein moderner Helfer im täglichen Geschäft gewerblicher Fuhrunternehmen. Mit dem neuen DTCO Release 1.4 von Siemens VDO werden gesetzliche Anforderungen wie vorgeschrieben erfüllt und die Zeiten hinter dem Steuer in Zukunft mit der 1-Minutenregelung [...]

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Lenkzeitverstöße

Januar 16, 2012 by

Lenkzeitverstöße

Richter müssen Lenkzeitverstöße genau bezeichnen Die pauschale Angabe der Lenkzeitüberschreitungen reicht nicht aus, um einen LKW-Fahrer zur Kasse zu bitten. Das entschied jetzt Oberlandesgericht (OLG) Koblenz. Der Betroffene war vom Amtsgericht Koblenz wegen mehrerer Lenk- und Ruhezeitenverstöße zu Geldbußen verurteilt worden. Das Amtsgericht hatte dabei für jeden Verstoß festgestellt, an welchem Tag der Fahrer für [...]

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Lenk- und Ruhezeiten im Personen- und Güterverkehr

Dezember 1, 2011 by

Lenk- und Ruhezeiten im Personen- und Güterverkehr

Der Leitfaden über Lenk- und Ruhezeiten ist eine solide Informationsgrundlage für Vorgesetzte, Fahrer und Ausbilder im täglichen Umgang mit den Sozialvorschriften im Personen- und Güterverkehr. Laut Richtlinien der Europäischen Gemeinschaft richtet sich die Anwendung der Lenk- und Ruhezeiten an die beiden Klassifizierungen von über 2,8 Tonnen innerhalb des Bundesgebietes und über 3,5 Tonnen nach EG [...]

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Fahrtunterbrechung

Juni 1, 2011 by

Fahrtunterbrechung

Die Lenkzeit darf ohne Fahrtunterbrechung 4,5 Stunden nicht überschreiten. Spätestens nach 4,5 Stunden Lenkzeit muss der Fahrer deshalb eine Fahrtunterbrechung von mindestens 45 Minuten einhalten. Fahrtunterbrechung ist nach der Legaldefinition jeder Zeitraum, in dem der Fahrer keine Fahrtätigkeit ausüben und keine anderen Arbeiten ausführen darf und der ausschließlich zur Erholung genutzt wird. Die Erholungsphase kann, [...]

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Pflichten für den Unternehmer

Mai 5, 2011 by

Pflichten für den Unternehmer

Für einen Transportunternehmer sind verschiedene Pflichten mit der Einführung des digitalen Tachographen verbunden. Dazu zählen neben der reinen Datenerfassung u.a. das regelmäßige Kopieren, Auslesen und Dokumentieren der Daten der Fahrerkarte bzw. des Massenspeichers des digitalen Tachographen (§ 4 III FPersG). Insgesamt muss der Unternehmer eine lückenlose Dokumentation der Lenk- und Ruhezeiten, auch unter Einbeziehung von [...]

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DER DIGITALE TACHOGRAPH

April 1, 2011 by

DER DIGITALE TACHOGRAPH

    Aufgabe des Tachographen ist das Aufzeichnen,Speichern, Anzeigen, Ausdrucken und Ausgeben von tätigkeitsbezogenen Daten des Fahrers. Das Gerät hat vier Betriebsarten: Betrieb, Werkstatt, Unternehmen,Kontrolle. Gespeichert werden auf dem Gerät u. a. Herstellerdaten des Tachographen und des Sensors, die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und die Fahrzeug-Registrierungsnummer, Sicherheitselemente,Ereignisse, Fehlfunktionen der Fahrerkarte/ des digitalen Tachographen, Identität des Fahrers bei gesteckter [...]

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