Archive for Februar, 2012
Verlust der Fahrerkarte
Februar 28, 2012 by admin
Was tue ich wenn: ich meine Karte verloren habe oder diese gestohlen wurde? Der Verlust einer Fahrerkarte ist den zuständigen Behörden des ausstellenden Staates sowie, sofern es sich nicht um denselben Staat handelt, den zuständigen Behörden des Mitgliedstaats, in dem der Fahrer seinen gewöhnlichen Wohnsitz hat, ordnungsgemäß zu melden.“ „Bei Beschädigung oder Fehlfunktion der Fahrerkarte [...]
Tags: Behörden, Diebstahl, Fahrerkarte
Informationen Fahrerkarte
Februar 23, 2012 by admin
In Ihrer Spedition hat der digitale Tachograph mit Sicherheit auch schon Einzug gehalten. Prinzipiell ist das Gerät im täglichen Umgang kein Problem, bei näherer Betrachtung stößt man jedoch auf ein paar Fußangeln, die sowohl Ihre Fahrer als auch Sie zum Stolpern bringen können. Schlimmstenfalls drohen Bußgelder von bis zu 5.000 Euro für den Fahrer [...]
Tags: Arbeitszeitkontrolle, Fahrerkarte, Kontrollgerät, Kontrollkarten, Lenk- und Ruhezeiten, Tachograph, Unternehmenskarte
Wochenlenkzeit
Februar 21, 2012 by admin
Die Wochenlenkzeit darf höchstens 56 Stunden betragen. Die summierte Gesamtlenkzeit während zweier aufeinander folgender Wochen darf aber 90 Stunden nicht überschreiten, so dass bei voller Ausnutzung der Lenkzeit in der ersten Woche, in der zweiten Woche nur noch höchstens 34 Stunden gelenkt werden darf. Die Woche ist als Zeitraum von Montag 00:00 Uhr bis [...]
Tags: Gesamtlenkzeit, Lenkzeit, Wochenlenkzeit
Wöchentliche Ruhezeiten
Februar 16, 2012 by admin
Die wöchentliche Ruhezeit kann zusammenhängend 45 Stunden nach 6×24 Stunden nach der letzten wöchentlichen Ruhezeit betragen. Nach dem Bundes- Manteltarifvertrag für den Güter- und Möbelfernverkehr (BMT-Fern.) sollen mindestens zwei Wochenenden im Monat am Standort des Fahrzeugs oder am Wohnort des Fahrers verbracht werden können. Die wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden kann auf 24 [...]
Ruhezeiten
Februar 14, 2012 by admin
Ruhezeiten sind Zeiten, in denen der Fahrer über eine bestimmte Mindestdauer ununterbrochen frei über seine Zeit verfügen kann. Jeder Fahrer muss tägliche und wöchentliche Ruhezeiten einhalten. Keine Ruhezeiten sind Zeiten der Arbeit oder Arbeitsbereitschaft sowie die im fahrenden Fahrzeug verbrachten Kabinenzeiten. Die Ruhezeit kann im Fahrzeug verbracht werden, sofern es mit einer Schlafkabine [...]
Tags: Arbeitsbereitschaft, Fahrer, Kabinenzeiten, Mindestdauer, Ruhezeiten
Tägliche Ruhezeiten
Februar 9, 2012 by admin
Die regelmäßige tägliche Ruhezeit umfasst mindestens 11 Stunden. Dauert sie mindestens 9, aber keine 11 Stunden, handelt es sich um eine reduzierte tägliche Ruhezeit. Der Fahrer muss innerhalb jedes 24-Stunden-Zeitraumes eine tägliche Ruhezeit einlegen. Der 24-Stunden-Zeitraum braucht nicht mit dem Kalendertag identisch zu sein. Die tägliche Ruhezeit kann dreimal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten auf 9 [...]
Tageslenkzeiten
Februar 7, 2012 by admin
Die Tageslenkzeit darf neun Stunden nicht überschreiten, zweimal pro Kalenderwoche darf sie jedoch auf zehn Stunden ausgedehnt werden. Als Lenkzeit gelten solche Zeiten, die tatsächlich mit Fahrertätigkeit zugebracht werden. Zur Lenkzeit gehört auch das vorübergehende Stehen des Fahrzeugs, wenn dies nach allgemeiner Anschauung zum Fahrvorgang gehört. So ist die Zeit für einen verkehrsbedingten Aufenthalt an [...]
Tags: Fahrpausen, Tageslenkzeiten
Lenk- und Ruhezeiten für LKW
Februar 2, 2012 by admin
Die Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer von Fahrzeugen mit einer zulässigen Höchstmasse einschließlich Anhänger von über 3,5 t im gewerblichen Güter- oder Personenverkehr sind innerhalb der Europäischen Gemeinschaft in der Verordnung (EG) 561/2006 geregelt. In Deutschland werden zudem durch die Fahrpersonalverordnung (FPersV) bereits Fahrzeuge ab 2,8 t erfasst. Die Lenk- und Ruhezeiten gelten nicht für [...]
Tags: Güter- und Personenverkehr, Höchstmasse, Lenk- und Ruhezeiten